Sony XM-502Z Manual do Utilizador descarregar pdf

Cause/Solution

Le fusible a fondu. t Remplacez le fusible par un neuf.

Le fil de masse n’est pas connecté correctement. t Fixez

solidement le fil de masse à un point métallique de la carrosserie.

La tension entrant à la borne de la télécommande est trop faible.

•L’appareil principal connecté n’est pas allumé.

t Mettez l’appareil principal sous tension.

•Le système utilise trop d’amplificateurs. t Utilisez un relais.

Vérifiez la tension de la batterie (10,5 à 16 V).

Utilisez des haut-parleurs dont l’impédance convient à l’appareil.

•Fonctionnement en stéréo : 2 à 8 Ω

•Fonctionnement en pont : 4 à 8 Ω

Les sorties des haut-parleurs sont court-circuitées.

t Corrigez la cause du court-circuit.

Les câbles de raccordement électrique sont installés trop près des

câbles à broches RCA. t Eloignez ces câbles les uns des autres.

Le fil de masse n’est pas connecté correctement. t Fixez

solidement le fil de masse à un point métallique de la carrosserie.

Les fils des haut-parleurs touchent la carrosserie de la voiture.

t Eloignez les fils de la carrosserie de la voiture.

Problème

L’indicateur POWER/

PROTECTOR ne s’allume pas.

• L’indicateur POWER/

PROTECTOR passe du vert

au rouge.

• L’appareil chauffe de façon

anormale.

L’alternateur émet un bruit.

Causa/Soluzione

Il fusibile è bruciato. t Sostituire il fusibile con uno nuovo.

Il cavo di messa a terra non è collegato in modo saldo.

t Collegare in modo saldo il cavo di messa a terra ad un punto

metallico dell’auto.

La tensione che giunge al terminale remoto è eccessivamente bassa.

•L’unità principale collegata non è attivata.

t Attivare l’unità principale.

•Il sistema utilizza un numero eccessivo di amplificatori.

t Utilizzare un relè.

Verificare la tensione della batteria (10,5 – 16 V).

Utilizzare dei diffusori con impedenza appropriata.

•Funzionamento stereo: 2 – 8 ohm

•Funzionamento a ponte: 4 – 8 ohm

Le uscite dei diffusori sono cortocircuitate.

t Risolvere il problema che causa il cortocircuito.

I fili di collegamento dell’alimentazione sono installati

eccessivamente vicino ai cavi RCA a piedini.

t Allontanare i fili dai cavi.

Il cavo di messa a terra non è collegato in modo saldo.

t Collegare in modo saldo il cavo di messa a terra ad un punto

metallico dell’auto.

I cavi dei diffusori sono a contatto con il telaio dell’auto.

t Allontanare i cavi dal telaio dell’auto.

Ursache/Abhilfemaßnahme

Die Sicherung ist durchgebrannt.

t Tauschen Sie die Sicherung gegen eine neue aus.

Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen. t Befestigen Sie das

Massekabel fest an einem Metallteil des Wagens.

Die Spannung, die am Fernbedienungsanschluss eingeht, ist zu

niedrig.

•Das angeschlossene Hauptgerät ist nicht eingeschaltet.

t Schalten Sie das Hauptgerät ein.

•An das System sind zu viele Verstärker angeschlossen.

t Verwenden Sie ein Relais.

Überprüfen Sie die Batteriespannung (10,5 – 16 V).

Verwenden Sie Lautsprecher mit einer geeigneten Impedanz.

•Stereobetrieb: 2 – 8 Ohm

•Überbrückung: 4 – 8 Ohm

Die Lautsprecherkabel wurden kurzgeschlossen.

t Beheben Sie die Ursache des Kurzschlusses.

Die Stromversorgungskabel sind zu nahe an den Cinchkabeln

verlegt.

t Achten Sie auf einen ausreichenden Abstand zwischen diesen

Kabeln und den Cinchkabeln.

Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen.

t Befestigen Sie das Massekabel fest an einem Metallteil des

Wagens.

Lautsprecherkabel berühren die Autokarosserie.

t Achten Sie auf einen Abstand zwischen den Kabeln und der

Autokarosserie.

Spécifications

Circuiterie Circuit OTL (sortie sans transformateur)

Alimentation électrique par impulsions

Entrées Prises à broche RCA

Connecteur d’entrée haut niveau

Plage de réglage du niveau d’entrée 0,3 à 6 V (prises à broche RCA),

1,2 à 12 V (entrée haut niveau)

Sorties Bornes de haut-parleurs

Impédance des haut-parleurs 2 à 8 Ω (stéréo)

4 à 8 Ω (utilisé comme amplificateur en pont)

Sortie maximale 100 W × 2 (à 4 Ω)

250 W (BTL, à 4 Ω)

Sortie nominale (tension d’alimentation de 14,4 V)

50 W × 2 (20 Hz à 20 kHz, 0,04 % DHT, à 4 Ω)

60 W × 2 (20 Hz à 20 kHz, 0,1 % DHT, à 2 Ω)

120 W (mono) (20 Hz à 20 kHz, 0,1 % DHT, à 4 Ω)

Réponse en fréquence 5 Hz à 80 kHz (

db)

Distorsion harmonique 0,005 % ou moins (à 1 kHz, 4 Ω, 10 W)

Filtre passe-bas 80 Hz, –18 dB/oct

Alimentation requise Batterie de voiture, 12 V CC (masse négative)

Tension d’alimentation 10,5 à 16 V

Consommation de courant à la sortie nominale : 15 A (4 Ω, 50 W × 2)

Entrée de télécommande : 1 mA

Dimensions Environ 262 × 53,5 × 173 mm (l/h/p)

(parties saillantes et commandes exclues)

Poids Environ 1,9 kg, accessoires non compris

Accessoires fournis Vis de montage (4)

Cordon d’entrée haut niveau (1)

Cache de protection (1)

La conception et les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Technische Daten

Schaltkreissystem OTL-Schaltkreis (ohne Ausgangstransformator)

Pulsgeregeltes Stromversorgungsteil

Eingänge Cinchbuchsen

Hochleistungseingang

Einstellbereich für Eingangspegel 0,3 – 6 V (Cinchbuchsen),

1,2 – 12 V (Hochleistungseingang)

Ausgänge Lautsprecheranschlüsse

Lautsprecherimpedanz 2 – 8 Ohm (stereo)

4 – 8 Ohm (bei Verwendung als Brückenverstärker)

Maximale Leistungsa/jointfilesconvert/502551/bgabe 100 W × 2 (bei 4 Ohm)

250 W (BTL, bei 4 Ohm)

Nennleistung (Spannung bei 14,4 V) 50 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,04 % gesamte harmonische Verzerrung,

bei 4 Ohm)

60 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 % gesamte harmonische Verzerrung,

bei 2 Ohm)

120 W (monaural, 20 Hz – 20 kHz, 0,1 % gesamte harmonische

Verzerrung, bei 4 Ohm)

Frequenzgang 5 Hz bis 80 kHz ( dB)

Harmonische Verzerrung max. 0,005 % (bei 1 kHz, 4 Ohm, 10 W)

Niedrigpassfilter 80 Hz, –18 dB/Oktave

Stromversorgung Autobatterie mit 12 V Gleichstrom (negative Erdung)

Stromversorgungsspannung 10,5 – 16 V

Stromentnahme bei Nennleistung: 15 A (4 Ohm, 50 W × 2)

Fernbedienungseingang: 1 mA

Abmessungen ca. 262 × 53,5 × 173 mm (B/H/T)

ohne vorstehende Teile und Bedienelemente

Gewicht ca. 1,9 kg (ohne Zubehör)

Mitgeliefertes Zubehör Befestigungsschrauben (4)

Kabel für Hochleistungseingang (1)

Schutzkappe (1)

Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, bleiben vorbehalten.

Caractéristiques

•Puissance de sortie maximale de 100 watts par canal (à 4 Ω).

•Cet appareil peut être utilisé comme amplificateur mono avec une sortie maximale de 250 watts.

•Une connexion double est possible pour un autoradio à plusieurs haut-parleurs.

•Filtre passe-bas intégré (80 Hz, –18 dB/oct).

•Circuit de protection intégré*.

•Alimentation électrique par impulsions** pour une puissance de sortie stable et régulée.

•Il est possible d’établir une connexion directe avec la sortie de haut-parleur de votre autoradio si

celui-ci n’est pas équipé d’une sortie de ligne (connexion d’entrée haut niveau).

* Circuit de protection

Cet amplificateur est fourni avec un circuit de protection qui entre en fonction dans les cas suivants :

— lorsque l’appareil est en surchauffe

— lorsqu’un courant continu est généré

— lorsque les bornes de haut-parleur sont court-circuitées.

La couleur de l’indicateur POWER/PROTECTOR passe du vert au rouge et l’appareil se met hors tension.

Dans ce cas, éteignez les appareils raccordés, retirez la cassette ou le disque et déterminez l’origine du

problème. Si l’amplificateur est en surchauffe, attendez qu’il refroidisse avant d’utiliser l’appareil.

** Alimentation électrique par impulsions

Cet appareil est équipé d’un régulateur de puissance intégré qui convertit la puissance fournie par la

batterie de voiture de 12 V CC en impulsions ultra-rapides au moyen d’un commutateur à semi-conducteur.

Ces impulsions sont amplifiées par le transformateur d’impulsions intégré et séparées en alimentation

positive et négative avant d’être reconverties en courant continu. Ce processus permet de compenser les

fluctuations de tension provenant de la batterie de la voiture. Ce système d’alimentation léger assure une

alimentation électrique très efficace pour une sortie d’impédance faible.

Merkmale und Funktionen

•Maximale Ausgangsleistung von 100 Watt pro Kanal (bei 4 Ohm).

•Dieses Gerät lässt sich als monauraler Verstärker mit einer Maximala/jointfilesconvert/502551/bgabe von 250 Watt

verwenden.

•Dual Mode-Verbindung für ein Lautsprechersystem mit mehreren Lautsprechern ist möglich.

•Eingebauter Niedrigpassfilter (80 Hz, –18 dB/Oktave).

•Eingebaute Schutzschaltung*.

•Pulsgeregeltes Stromversorgungsteil** für stabile, geregelte Ausgangsleistung.

•Eine Direktverbindung mit dem Lautsprecherausgang Ihrer Autoanlage ist möglich, wenn diese

nicht über einen Leitungsausgang verfügt (Hochleistungseingang).

* Schutzschaltung

Dieser Verstärker ist mit einer Schutzschaltung ausgestattet, die in folgenden Fällen reagiert:

— wenn das Gerät überhitzt ist

— wenn Gleichstrom erzeugt wird

— wenn an den Lautsprecheranschlüssen ein Kurzschluss auftritt.

Die Farbe der Anzeige POWER/PROTECTOR wechselt von grün zu rot und das Gerät wird ausgeschaltet.

Ist dies der Fall, schalten Sie die angeschlossenen Geräte aus, nehmen Sie die Kassette oder CD heraus und

stellen Sie die Ursache für die Fehlfunktion fest. Bei einer Überhitzung des Verstärkers warten Sie, bis das

Gerät a/jointfilesconvert/502551/bgekühlt ist, bevor Sie es wieder benutzen.

** Pulsgeregeltes Stromversorgungsteil

Dieses Gerät verfügt über einen integrierten Leistungsregler, der den Strom von der 12-V-Gleichstrom-

Autobatterie über einen Halbleiter-Schalter in Impulse hoher Geschwindigkeit konvertiert. Diese Impulse

werden über den integrierten Pulstransformator hochtransformiert und in positiv und negativ getrennt,

bevor sie wieder in Gleichstrom konvertiert werden. Damit lassen sich Spannungsschwankungen von der

Autobatterie ausgleichen. Dieses System zeichnet sich durch sein geringes Gewicht und eine hocheffiziente

Stromversorgung mit einem niederohmigen Ausgang aus.

Störungsbehebung

Anhand der folgenden Checkliste zur Störungsbehebung können Sie die meisten Probleme, die

möglicherweise an dem Gerät auftauchen, selbst beheben.

Bevor Sie die folgende Checkliste durchgehen, lesen Sie bitte die Anschluss- und

Bedienungsanweisungen.

Installation

Avant l’installation

•Installez l’appareil dans le coffre ou sous un siège.

•Choisissez soigneusement l’emplacement de montage afin d’éviter que l’appareil ne gêne le

conducteur dans ses mouvements et qu’il ne soit pas exposé au rayonnement direct du soleil ni aux

conduits de chauffage.

•N’installez pas l’appareil sous le tapis de sol car la dissipation thermique ne pourrait pas se faire

correctement.

Posez d’abord l’appareil à l’endroit où vous souhaitez l’installer et tracez un repère de positionnement

pour les quatre orifices de vis sur la plaque de montage (non fournie). Percez des orifices de 3 mm au

niveau de chaque repère et fixez l’appareil sur la plaque avec les vis de montage fournies. La longueur

des vis de montage est de 15 mm. Assurez-vous donc que l’épaisseur de la plaque de montage est

supérieure à 15 mm.

Installation

Vor dem Installieren

•Montieren Sie das Gerät im Kofferraum oder unter einem Sitz.

•Wählen Sie die Montageposition sorgfältig aus. Das Gerät darf beim Fahren nicht hinderlich sein

und sollte nicht direktem Sonnenlicht oder Warmluft von der Heizung ausgesetzt sein.

•Montieren Sie das Gerät nicht unter dem Bodenbelag im Auto, wo die Wärmeableitung des Geräts

erheblich beeinträchtigt würde.

Stellen Sie das Gerät zunächst an die geplante Montageposition und markieren Sie auf der

Montageplatte (nicht mitgeliefert) die vier Bohrungen. Bohren Sie dann an jeder Markierung ein

Führungsloch mit einem Durchmesser von 3 mm und montieren Sie das Gerät mit den mitgelieferten

Befestigungsschrauben auf der Platte. Die Befestigungsschrauben sind alle 15 mm lang. Achten Sie

also darauf, dass die Montageplatte stärker als 15 mm ist.

Remplacement du fusible

Si le fusible fond, vérifiez les connexions de l’alimentation et remplacez le fusible. Si le fusible fond de

nouveau après avoir été remplacé, cela peut révéler une défaillance interne de l’appareil. Dans ce cas,

consultez votre revendeur Sony le plus proche.

Avertissement

Lorsque vous remplacez le fusible, veillez à utiliser

un fusible dont la capacité en ampères correspond

à celle inscrite sur le porte-fusible. N’utilisez

jamais de fusible dont la capacité dépasse celle du

fusible fourni avec l’appareil car cela pourrait

endommager l’appareil.

Austauschen der Sicherung

Wenn die Sicherung durchbrennt, überprüfen Sie den Stromanschluss und tauschen die Sicherung

aus. Brennt die neue Sicherung ebenfalls durch, kann eine interne Fehlfunktion vorliegen. Wenden Sie

sich in einem solchen Fall an Ihren Sony-Händler.

Achtung

Wenn Sie eine Sicherung austauschen, achten Sie

darauf, eine Ersatzsicherung mit dem gleichen

Ampere-Wert zu verwenden. Dieser ist über der

Sicherungshalterung angegeben. Verwenden Sie

unter keinen Umständen eine Sicherung mit einem

höheren Ampere-Wert als dem der Sicherung, die

ursprünglich mit dem Gerät geliefert wurde.

Andernfalls kann es zu Schäden am Gerät

kommen.

Guide de dépannage

La liste de contrôle suivante vous aidera à résoudre la plupart des problèmes que vous pouvez

rencontrer avec cet appareil.

Avant de passer en revue la liste de contrôle ci-dessous, vérifiez les connexions et les procédures

d’utilisation.

Problem

Die Anzeige POWER/

PROTECTOR leuchtet nicht

auf.

• Die Anzeige POWER/

PROTECTOR wechselt von

grün zu rot.

• Das Gerät wird

außergewöhnlich heiß.

Von der Lichtmaschine sind

Störgeräusche zu hören.

Caratteristiche tecniche

Tipo di circuito Circuito OTL (uscita senza trasformatore)

Alimentazione ad impulsi

Ingressi Prese RCA a piedini

Connettore di ingresso ad alto livello

Gamma di regolazione del livello di ingresso

0,3 – 6 V (prese RCA a piedini),

1,2 – 12 V (ingresso ad alto livello)

Uscite Terminali dei diffusori

Impedenza dei diffusori 2 – 8 Ω (stereo)

4 – 8 Ω (se utilizzati come amplificatore a ponte)

Uscita massima 100 W × 2 (a 4 Ω)

250 W (BTL, a 4 Ω)

Uscita nominale (tensione di alimentazione a 14,4 V)

50 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,04 % THD, a 4 Ω)

60 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 % THD, a 2 Ω)

120 W (monofonico) (20 Hz – 20 kHz, 0,1 % THD, a 4 Ω)

Risposta in frequenza 5 Hz – 80 kHz ( dB)

Distorsione armonica 0,005 % o inferiore (a 1 kHz, 4 Ω, 10 W)

Filtro passa basso 80 Hz, –18 dB/ottava

Requisiti di alimentazione Batteria per auto da 12 V CC (messa a terra negativa)

Tensione di alimentazione 10,5 – 16 V

Flusso di corrente Uscita nominale: 15 A (4 Ω, 50 W × 2)

Ingresso remoto: 1 mA

Dimensioni Circa 262 × 53,5 × 173 mm (l/a/p),

parti sporgenti e comandi esclusi

Peso Circa 1,9 kg, accessori esclusi

Accessori in dotazione Viti di montaggio (4)

Cavo di ingresso ad alto livello (1)

Cappuccio di protezione (1)

Il design e le caratteristiche tecniche sono soggetti a modifiche senza preavviso.

Caratteristiche

•Uscita di potenza massima pari a 100 watt per canale (a 4 Ω).

•Il presente apparecchio può venire utilizzato come amplificatore monofonico con un’uscita massima

pari a 250 watt.

•Possibilità di collegamento di un sistema a più diffusori in modalità doppia.

•Filtro passa basso incorporato (80 Hz, –18 dB/ottava).

•Circuito di protezione incorporato*.

•Alimentazione ad impulsi** per un’alimentazione di uscita stabile e regolata.

•Possibilità di collegamento diretto con l’uscita dei diffusori dell’autoradio se privo di uscita di linea

(collegamento di ingresso ad alto livello).

* Circuito di protezione

Il presente amplificatore è dotato di un circuito di protezione che entra in funzione se:

— l’apparecchio si surriscalda,

— viene generata corrente CC,

—i terminali dei diffusori subiscono un cortocircuito.

L’indicatore POWER PROTECTOR passa da verde a rosso e l’apparecchio si disattiva.

In tal caso, disattivare le apparecchiature collegate, estrarre la cassetta o il disco e determinare la causa del

problema di funzionamento. Se l’amplificatore si è surriscaldato, attendere finché non si raffredda prima di

utilizzarlo.

** Alimentazione ad impulsi

Il presente apparecchio è dotato di un regolatore di alimentazione incorporato che, utilizzando un selettore

semiconduttore, converte l’alimentazione CC da 12 V fornita dalla batteria dell’auto in impulsi ad elevata

velocità. Tali impulsi vengono trasformati grazie ad un trasformatore di impulsi incorporato, quindi separati

in alimentazione positiva e negativa prima di venire convertiti di nuovo in corrente continua. Tutto ciò serve

a regolare la tensione incostante che proviene dalla batteria dell’auto. Questo sistema di alimentazione di

peso ridotto consente di disporre di una sorgente di alimentazione estremamente affidabile con un’uscita a

bassa impedenza.

Installazione

Operazioni preliminari

•Installare l’apparecchio all’interno del bagagliaio o sotto ad un sedile.

•Scegliere con cura la posizione di installazione, in modo che l’apparecchio non interferisca con i

normali movimenti del conducente e che non sia esposto alla luce solare diretta o all’aria calda

proveniente dal sistema di riscaldamento dell’auto.

•Non installare l’apparecchio sotto ad un tappetino, dove la dissipazione del calore prodotto

dall’apparecchio verrebbe ostacolata.

Innanzitutto, posizionare l’apparecchio dove si prevede di installarlo, quindi contrassegnare le

posizioni dei quattro fori delle viti di montaggio sul pannello di installazione (non in dotazione).

Effettuare un foro di 3 mm in corrispondenza di ogni contrassegno e montare l’apparecchio sul

pannello utilizzando le viti di montaggio in dotazione. Poiché le viti di montaggio hanno una

lunghezza di 15 mm, assicurarsi che il pannello di montaggio sia più spesso di 15 mm.

Sostituzione del fusibile

Se il fusibile si brucia, controllare il collegamento dell’alimentazione, quindi procedere alla

sostituzione. Se il fusibile si brucia di nuovo, è possibile che si tratti di un problema di funzionamento

interno. In tal caso, consultare un rivenditore Sony.

Attenzione

Per la sostituzione del fusibile, assicurarsi di

utilizzarne uno il cui amperaggio corrisponda a

quello riportato sul portafusibili. Non utilizzare in

nessun caso un fusibile con amperaggio superiore

a quello del fusibile in dotazione con l’apparecchio

in quanto si potrebbero causare danni

all’apparecchio.

Guida alla soluzione dei problemi

La seguente lista di verifica ha lo scopo di aiutare nella soluzione della maggior parte dei problemi che

si potrebbero verificare durante l’uso del presente apparecchio.

Prima di consultare la seguente lista, fare riferimento alle procedure di collegamento e d’uso.

Problema

L’indicatore POWER/

PROTECTOR non si illumina.

• L’indicatore POWER/

PROTECTOR passa dal colore

verde al colore rosso.

• L’apparecchio si surriscalda.

L’alternatore emette un

rumore.

2004 Sony Corporation

3-263-305-31 (2)

Mode d’emploi

Bedienungsanleitung

Istruzioni per l’uso

XM-502Z

Stereo Power

Amplifier

Wichtig!

Bitte nehmen Sie sich etwas Zeit, um den Geräte-Pass

vollständig auszufüllen. Dieser befindet sich auf der

Rückseite dieser Bedienungsanleitung.

Pièces destinées à l’installation et aux raccordements

Montageteile und Anschlusszubehör

Componenti per l’installazione e i collegamenti

12 3

0,2 m

Dimensions

Abmessungen

Dimensioni

Unité : mm

Einheit: mm

Unità di misura: mm

173

199,3

ø 6

262

26253,5

ø 5 × 15

(× 4)

286,8

Indicateur POWER/PROTECTOR Anzeige POWER/PROTECTOR Indicatore POWER/PROTECTOR

Montez l’appareil comme illustré. Montieren Sie das Gerät wie in der

Abbildung dargestellt.

Installare l’apparecchio come

mostrato di seguito.

1 1 1

1 2

Resumo do Conteúdo

Página 1 - Amplifier

Cause/SolutionLe fusible a fondu. t Remplacez le fusible par un neuf.Le fil de masse n’est pas connecté correctement. t Fixezsolidement le fil de mass

Página 2 - Collegamenti

Raccordements des haut-parleursMettez le commutateur LPF situé à l’arrière de l’appareil sur ON ouOFF, comme indiqué dans l’illustration ci-dessous.La